0
A terepen való vezetés legtöbb esetben józan ész kérdése, gyakran a saját tapasztalat és saját ítélet a mérvadó. Az első szabály: soha ne vezessünk gyorsabban a feltétlenül szükségesnél, az akadályokat lassú és egyenletes tempóban vegyük.
0
Azok számára, akik valóban le akarnak térni a kitaposott ösvényről, az off-road az igazán testhezálló vezetési kaland. A kifejezést a burkolat nélküli felületeken való vezetés leírására használják – beleértve a sártócsákat, füves mezőket, sziklákat, meredek
0
Bár egyes 4x4-es tulajdonosok nem módosítják járműveik felfüggesztését, a legtöbben azonban igen. A felfüggesztés módosításának elsődleges célja a jármű karosszériájának és vázának megemelése a nagyobb hasmagasság kialakítása érdekében. Ez nagyobb abroncsok számára is helyet biztosít,
0
Az off-road felfüggesztéseknek egyaránt jól kell teljesíteniük az ösvényen és az autópályán. Egy jármű felfüggesztésének három fő feladata van: az egyenetlenségek simává tétele, a gumiabroncsok érintkezésben tartása az úttal és a jármű stabilitásának szabályozása.
0
Amikor leszáll az éjszaka a vadonban, távol a városi utcákat szegélyező lámpák sorától, az ember örömmel fogadja járműve lámpáinak fényét. A legtöbb 4x4-es jármű némi terepvilágítással gurul ki a gyártósorról. Például a ködlámpa számos pick
0
Az off-roadozók tudhatják igazán, mennyire releváns szerepet játszik a kerék egy jármű működésében. Fontos kérdés lehet – természetesen a megfelelő abroncsok mellett – az ideális felnik kiválasztása. Általánosságban érvényes, hogy a terepvezetéshez a nagyobb jellemzően
0
Az off-roadozás minden, csak nem kiszámítható. Ha az a hobbid, hogy egy módosított Jeep Wrangler-rel éles sziklahalmokon vágsz át és 60 fokos emelkedőkön vezetsz, szinte biztosra veheted, hogy az abroncsok egyszer kilyukadnak, a felnik meggörbülnek
Iratkozz fel hírlevelünkre!
Friss hírek
Akciók
Személygépjármű
Tehergépjármű
Motor és tuning
Garázsipar
Kenőanyag
Abroncs
Q-Service
Young Car Mechanic
